來(lái)源：公交事業(yè)一部
      作者：孫海棠

    為切實(shí)提高駕駛員應(yīng)急處置能力，有效應(yīng)對(duì)車(chē)內(nèi)各項(xiàng)突發(fā)情況的發(fā)生，公交集團(tuán)公交事業(yè)一部嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全“紅線(xiàn)”意識(shí)，筑牢安全“底線(xiàn)”思維，近日，開(kāi)展了駕駛員應(yīng)急處置能力檢查及培訓(xùn)。
    由于純電動(dòng)公交車(chē)高壓電源高達(dá)680V，行車(chē)過(guò)程中一旦出現(xiàn)高壓部件或線(xiàn)路故障，將會(huì)十分危險(xiǎn)。公交事業(yè)一部各分公司積極開(kāi)展車(chē)輛檢查，主要包括對(duì)純電動(dòng)車(chē)的后機(jī)艙高壓部件是否清潔無(wú)灰塵，線(xiàn)路是否脫落，燃?xì)廛?chē)輛氣路、管路、閥門(mén)是否漏氣，同時(shí)對(duì)車(chē)載滅火器、安全錘、逃生瓶、破玻器等消防器材進(jìn)行全面檢查，確保安全有效。
    駕駛員應(yīng)急處置能力對(duì)確保乘客人身安全尤其重要，為提高公交駕駛員的應(yīng)急處置能力，分公司定期對(duì)全體駕駛員開(kāi)展應(yīng)急處理能力培訓(xùn)考核，當(dāng)行車(chē)過(guò)程中車(chē)輛發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，駕駛員要第一時(shí)間打開(kāi)車(chē)門(mén)疏散乘客，并取出滅火器對(duì)準(zhǔn)火源根部進(jìn)行噴射，同時(shí)立即關(guān)閉總電源，整個(gè)流程必須控制在13秒—15秒以?xún)?nèi)。通過(guò)此次培訓(xùn)考核，駕駛員合格率達(dá)98%，對(duì)少數(shù)不合格駕駛員予以培訓(xùn)復(fù)查，經(jīng)檢查合格后方能上崗。
    通過(guò)此次應(yīng)急處置能力檢查和考核，有效的提高了駕駛員對(duì)突發(fā)情況的應(yīng)變能力，同時(shí)切實(shí)保障乘客的安全出行。