作者：李玲

  四季度是定全年、保全局的收官階段，也是明年工作起好步、開好頭的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在這收官?zèng)_刺的重要時(shí)刻，快速公交事業(yè)部統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、突出重點(diǎn)、精準(zhǔn)推進(jìn)，錨定目標(biāo)任務(wù)，持續(xù)加壓奮進(jìn)，以更加昂揚(yáng)的斗志、更加充足的干勁狠抓落實(shí)，確保完成全年經(jīng)營目標(biāo)。

  緊貼運(yùn)營服務(wù)“需求側(cè)”，精準(zhǔn)施策優(yōu)化“產(chǎn)效能”。

  一是做好客流調(diào)研，根據(jù)調(diào)研結(jié)果優(yōu)化線路班次，合理分配機(jī)動(dòng)車輛，減少低效率班次；二是教育駕駛員加大違規(guī)卡的查處力度，積極拓展定制公交業(yè)務(wù)；三是對駕駛員進(jìn)行服務(wù)分類管理，對經(jīng)常出問題的駕駛員單列出來重點(diǎn)教育，并結(jié)合服務(wù)投訴指標(biāo)開展“五心五到”服務(wù)法的宣貫工作。

  壓實(shí)安全生產(chǎn)“緊迫感”，全員聯(lián)動(dòng)堅(jiān)固“防護(hù)墻”。

  一是開展冬季冰雪、大霧天氣應(yīng)急演練，提高駕駛員應(yīng)對各種突發(fā)情況的應(yīng)變能力，規(guī)范應(yīng)急突發(fā)狀況處置程序及流程，形成反應(yīng)迅速的應(yīng)急體系；二是加強(qiáng)監(jiān)控中心監(jiān)管力度，擴(kuò)大工作人員責(zé)任范圍；三是堅(jiān)決落實(shí)隱患整改“閉環(huán)管理”，對新排查出的隱患，限時(shí)整改到位。

  深化內(nèi)部管理“新舉措”，降本增效爭取“好結(jié)果”。

  一是做好機(jī)務(wù)數(shù)據(jù)分析工作，根據(jù)分析結(jié)果重點(diǎn)對問題車輛采取針對性措施；二是在車輛老舊的現(xiàn)狀下，加大檢查頻次，實(shí)現(xiàn)檢查工作閉環(huán)管理；三是根據(jù)實(shí)際客流，合理調(diào)配車輛運(yùn)力，將部分18米燃?xì)廛囕v調(diào)整下線，合理調(diào)配輪胎，減少能源消耗。

  品牌延伸做好“馨服務(wù)”，用心用情擦亮“新窗口”。

  一是深入一線開展上路上線檢查，結(jié)合宣貫“五心五到”服務(wù)法為增強(qiáng)站務(wù)員服務(wù)意識(shí)；二是開展冬季消防安全培訓(xùn)，提高站務(wù)員的消防安全意識(shí)和應(yīng)對火災(zāi)的能力，保障乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全；三是對惡劣天氣掃雪工具及物資進(jìn)行查缺補(bǔ)配，督促保潔在日常工作中將衛(wèi)生死角等作為重點(diǎn)整改。

  強(qiáng)化基礎(chǔ)管理“細(xì)把控”，多措并舉保障“準(zhǔn)發(fā)力”。

  一是針對秋冬季節(jié)特點(diǎn)，組織維保人員對全線所有站臺(tái)安全門進(jìn)行一次灌注黃油工作；二是根據(jù)車輛運(yùn)營時(shí)間和天時(shí)變化，適時(shí)調(diào)整場站、站臺(tái)的定時(shí)開關(guān)時(shí)間，給裸露的水管裹上保溫棉，保證冬季正常用水，做到物盡其用；三是開展消防安全風(fēng)險(xiǎn)隱患大檢查大整治行動(dòng)，最大限度把火災(zāi)隱患化解在萌芽。

  鞍馬猶未歇，戰(zhàn)鼓又催征。新的目標(biāo)激勵(lì)我們承前啟后、繼往開來，快速公交事業(yè)部將在公交集團(tuán)黨委經(jīng)理室的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，以求實(shí)、務(wù)實(shí)、落實(shí)的優(yōu)良作風(fēng)干事創(chuàng)業(yè)，以“釘釘子”的精神推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。