來(lái)源：新浦公司
      作者：劉庭妤

      6月30日，公交60路、901路、902路進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已進(jìn)入了緊鑼密鼓的收尾階段。從加強(qiáng)前期介入、強(qiáng)化開(kāi)通籌備、做好人員安排、及時(shí)建章立制四個(gè)方面，公交新浦公司在本次三條新線路的開(kāi)通工作中積極練好“組合拳”，確保新線順利開(kāi)通。
      公交60路連接連云港市南北，與贛榆區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接，途徑客運(yùn)南站、蘇欣快客、振興大廈、第三人民醫(yī)院、第一人民醫(yī)院（新院）、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、大學(xué)城、華杰（國(guó)際）實(shí)驗(yàn)學(xué)校，加上開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)正如火如荼，是一條營(yíng)收潛力線路。
      公交901、902路，主要線路范圍為開(kāi)發(fā)區(qū)園區(qū)內(nèi)，901路與東部公交在新海連大廈形成無(wú)縫對(duì)接，902為園區(qū)內(nèi)環(huán)線運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，覆蓋公交盲區(qū)，大大方便了海州區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)工作人員、居民的出行。
      6月21日，公交新浦公司領(lǐng)導(dǎo)班子針對(duì)三條新線特點(diǎn)展開(kāi)了緊密籌劃工作，利用休息日組織相關(guān)人員對(duì)即將運(yùn)行線路上的標(biāo)志標(biāo)牌、路況、涵洞、橋梁等情況進(jìn)行逐一實(shí)地勘察，對(duì)線路各危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行梳理，重點(diǎn)對(duì)道路路面狀況、道路基本安全設(shè)施情況，特別是有急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段進(jìn)行評(píng)估，排查運(yùn)行途中的道路交通安全隱患，和無(wú)條件停靠的站點(diǎn)，并結(jié)合人流集中區(qū)及學(xué)校、工廠布局等因素，就線路的走向、站點(diǎn)設(shè)置等事項(xiàng)交換意見(jiàn)。
      當(dāng)前新線路的開(kāi)通面臨著監(jiān)管任務(wù)的加劇、駕駛員配備不足、時(shí)間緊迫等問(wèn)題，公交新浦公司經(jīng)理室對(duì)車隊(duì)、科室明確責(zé)任、統(tǒng)一部署，九天九夜，在 “趕、趕、趕”的氛圍中，新浦公司的干部職工們腦子里想的只是保質(zhì)保量的把開(kāi)通前的準(zhǔn)備工作做到最好。

      首要問(wèn)題就是車輛配備，公交901路、902路為原公交集團(tuán)分公司公務(wù)車，非公交車型，無(wú)電子路牌、票箱和自動(dòng)開(kāi)關(guān)門等裝置，機(jī)務(wù)科立即安排制作收銀票箱，運(yùn)營(yíng)科連夜進(jìn)行站間牌、車頭牌更換，以確保市民及時(shí)準(zhǔn)確的了解公交線路走向，方便出行。公交60路使用原15路的純電動(dòng)車輛運(yùn)營(yíng)，公交15路更換為大浦場(chǎng)停放的LNG車輛。為了不影響公司日常工作，駕駛員上班早點(diǎn)來(lái)下班晚點(diǎn)走，利用跑班間隙對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、保養(yǎng)；更換標(biāo)識(shí)標(biāo)貼及車廂內(nèi)服務(wù)標(biāo)語(yǔ)；對(duì)車輛、站場(chǎng)及駕駛員休息室衛(wèi)生進(jìn)行清理；在大家的齊心協(xié)力下，原本布滿塵垢的公交車煥然一新。更換車輛期間，15路運(yùn)營(yíng)秩序正常，沒(méi)有因?yàn)閾Q車影響一趟班。
      面對(duì)駕駛員短缺問(wèn)題，公交新浦公司三個(gè)車隊(duì)抽調(diào)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)線路經(jīng)驗(yàn)豐富、素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的駕駛員20名保障60路、901路、902路順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。抽調(diào)完畢后，涉及10條現(xiàn)運(yùn)營(yíng)線路的路牌調(diào)整，公司運(yùn)營(yíng)科長(zhǎng)蔣玉友連夜排出新路牌，車隊(duì)與信息中心密切配合，駕駛員與乘客做好解釋，最大限度的保證市民正常出行，把影響降到最低，這期間未發(fā)生一起因路牌調(diào)整造成的投訴。
      同時(shí)進(jìn)行的還有駕駛員的培訓(xùn)工作。安機(jī)科、車隊(duì)管理人員與駕駛員一起看線路、找危險(xiǎn)點(diǎn)源、對(duì)新車型性能進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和安全教育，結(jié)合駕駛員考核結(jié)果，及時(shí)進(jìn)行上崗前培訓(xùn)的調(diào)整。交代駕駛員運(yùn)營(yíng)時(shí)要按照《駕駛員營(yíng)運(yùn)服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，文明行車，安全行車，特別在無(wú)監(jiān)控路口，要注意觀察情況，減速慢行。

      針對(duì)運(yùn)營(yíng)線路離車隊(duì)較遠(yuǎn)，管理難度大問(wèn)題，車隊(duì)人員與信息中心人員進(jìn)行線路信號(hào)采集，便于后期遠(yuǎn)程監(jiān)管。后期，車隊(duì)將通過(guò)GPS系統(tǒng)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)管，調(diào)度室在辦公室通過(guò)電腦及可時(shí)時(shí)掌握車輛速度、預(yù)計(jì)到站時(shí)間等情況。
      為保證駕駛員們的休息、喝水、吃飯，在鹽池西路開(kāi)發(fā)區(qū)充電站設(shè)置了駕駛員休息室，配備了桌椅、電磁爐、開(kāi)水煲。車隊(duì)給每個(gè)駕駛員一把休息室鑰匙，這樣他們不用出車時(shí)都可以在這里休息。
      以夢(mèng)為馬，以汗為泉，目前，本次新線開(kāi)通的準(zhǔn)備工作已基本結(jié)束。雖然這 “九天九夜”連續(xù)作戰(zhàn)，讓大家都感到有些疲憊，但是他們依然堅(jiān)守在自己的崗位。2017年6月30日8點(diǎn)28分，當(dāng)看到車輛在鞭炮聲后從容駛出場(chǎng)站，廣大干部職工無(wú)比欣慰和自豪。公交新浦公司發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神，把集團(tuán)黨委、總經(jīng)理室交辦的任務(wù)全力做好。在此建黨96周年到來(lái)之際，公交新浦公司用實(shí)際行動(dòng)向黨的節(jié)日獻(xiàn)禮。