平凡崗位上的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)
發(fā)布：2018-03-29 19:24瀏覽：15748
來源：汽服公司
作者：趙紹儀
李楊是公交集團(tuán)汽服公司的修理工，工作8年以來，他每天都要鉆進(jìn)地溝，檢查公交車變速箱、擰緊螺絲、更換機(jī)油、檢查車輪……從上學(xué)時(shí)，李楊就常常幫助同學(xué)修理自行車，隨著修車技術(shù)越來越好，修理的車也越來越大。從技校汽修專業(yè)畢業(yè)后，他就開始從事公交車保修工作，“修公交車比修小汽車帶勁兒！”李楊說。進(jìn)入修理廠后，他跟著師父熟悉制動(dòng)、底盤、電路等各個(gè)崗位，很快成了技術(shù)骨干。他主動(dòng)留在最具挑戰(zhàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)崗，這個(gè)崗位相當(dāng)于公交車的“心臟外科”。公交車一旦出現(xiàn)老化、油污、水氣等問題，就會(huì)造成動(dòng)力不足、不正常抖動(dòng)等現(xiàn)象，判斷哪條“血管”出問題最考驗(yàn)修理工的技術(shù)。
幾天前，一輛7路車在市區(qū)解放路港城印象附近熄火，無法發(fā)動(dòng)。正在附近“出診”的李楊立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。手頭沒有檢測(cè)軟件，惟一的線索就是儀表盤上閃爍的黃色故障燈。 “快到晚高峰了，不能耽擱時(shí)間。”李楊鉆進(jìn)車底，躺在冰涼的地面上，摸索著一條條發(fā)動(dòng)機(jī)線束，憑手感判斷。當(dāng)觸碰到一個(gè)松動(dòng)的插件時(shí)，車身“咳嗽”起來，“就是它了！”李楊拔出插件，清潔灰塵后插回鎖死，前前后后十多分鐘，公交車順利起步，繼續(xù)運(yùn)營。
在他看來，公交車更新?lián)Q代快，不學(xué)新知識(shí)就保證不了公交車的‘健康’。因?yàn)閺牡聡M(jìn)口的BRT對(duì)應(yīng)檢測(cè)軟件全是英文，系統(tǒng)傳感器數(shù)量也翻了一番，工作間隙別人玩手機(jī)，李楊埋頭苦學(xué)英語。靠這股鉆研勁兒，李楊在2017年全市“職工技協(xié)杯”職業(yè)技能競(jìng)賽汽車維修工（大客車）比賽上脫穎而出，走在大街上，看到正常行駛的公交車，李楊覺得特別幸福。