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來源：大浦保養(yǎng)廠 作者：楊苗苗 王杞國，大浦保養(yǎng)廠清障車駕駛員。他從事清障車駕駛員這個(gè)行業(yè)已有八個(gè)春秋，是一名盡職盡責(zé)、經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅。今年，為了配合總公司清理新上線的一批公交車停放點(diǎn)，他只用兩天時(shí)間，共清理了20多臺(tái)報(bào)廢公交車，每天都干得精疲力盡，每次都能圓滿的完成工作任務(wù)。有時(shí)為了工作，顧不上按時(shí)吃飯，但凡一有任務(wù)，不分晝夜，他便會(huì)第一時(shí)間出車，他始終把工作放在第一位，在不出車的...

來源：維修公司 作者：楊國軍 炎熱的夏季即將過去，但誰能記得那些戰(zhàn)高溫、抗酷暑最美麗的守護(hù)者？入伏以來，維修公司黨支部為了克服高溫天氣影響，不斷提升車輛保障能力，切實(shí)滿足運(yùn)營生產(chǎn)需求，從思想和工作上關(guān)心職工愛撫職工，多次開展送清涼活動(dòng)，同時(shí)，進(jìn)一步加大對公交車輛的檢修和維護(hù)，強(qiáng)化三級檢驗(yàn)、真正做到“保養(yǎng)規(guī)范化、大修憑技術(shù)、小修不過夜”；多次組織以車間...

來源：維修公司 作者：楊國軍 酷暑三伏天，修理車間經(jīng)常停電，這給修理維修帶來較大的困難。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去一片昏暗，只有公交車進(jìn)出停車場燈光來回晃動(dòng)，年輕的修理工正在用手電筒忙碌作業(yè)的身影。走近一看，四班長劉長倫正帶著大伙認(rèn)真修理當(dāng)天最后一臺(tái)故障車輛，夜間地溝里依舊熱氣騰騰、蚊蟲多眾，他們滿頭大汗，衣服都被汗水濕透了，值班領(lǐng)導(dǎo)送來礦泉水和風(fēng)油精并了解情況，得知，保養(yǎng)組完成車輛作業(yè)任務(wù)后，劉長倫協(xié)...

來源：稽查大隊(duì) 作者：李沛瑩 自夏季入伏以來，“三伏”天氣連續(xù)攀升，近期，室外氣溫持續(xù)高達(dá)37℃,期間正值公司160臺(tái)新車上線及三條線路開通，公交站牌信息需要重新設(shè)置，因此面臨著大量公交站牌需要拔、埋及維護(hù)，稽查大隊(duì)人員冒著炎熱酷暑，連續(xù)半月在溫度高達(dá)近50℃左右的瀝青路面作業(yè)，他們自帶工具，所用砂石、水泥及水都靠人工進(jìn)行搬用，他們用辛勤汗水鑄造了一個(gè)個(gè)嶄新的公交站...

來源：快速公交公司 作者：周健 馬峰，1976年6月出生，1990年初中畢業(yè)后入伍四年，1995年從部隊(duì)退伍后分配到當(dāng)時(shí)的江蘇省第108車隊(duì)任駕駛員，2012年1月在江蘇省汽車運(yùn)輸公司連云分公司加入中國共產(chǎn)黨，現(xiàn)任海通快速公交B1線駕駛員，從19歲開車至今已有21年駕齡，21年的駕駛生涯將馬峰從青年的稚嫩成長為一名技術(shù)過硬的優(yōu)秀駕駛員，漫漫歲月中，和公交這個(gè)行業(yè)結(jié)下了不解之緣，他用自己...

來源：東部公司 作者：王玉紅 張廣富，東部公司“海濱大道文明線”31路駕駛員。自2000年公司承包經(jīng)營開始至今，一直駕駛公交車，作為一名老駕駛員，他嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，安全行車，真情為乘客服務(wù)；常常利用公交車回場休息間隙，不僅將自己駕駛的車輛打掃干凈，還積極主動(dòng)打掃駕駛員休息室、園丁小區(qū)場站及公共廁所衛(wèi)生，從不言“臟與累”，他這種無私奉...

來源：新浦公司 作者：龐亞莉 周卓文，海通公交新浦公司20路“青年文明線”駕駛員。多次獲得雷鋒標(biāo)兵、安全標(biāo)兵，集團(tuán)先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)，因文明服務(wù)做的好，該線的好多乘客經(jīng)常打電話到蒼梧晚報(bào)要求為周師傅點(diǎn)贊，沿線單位的天晴制藥廠也專門派代表為20路公交車的文明服務(wù)送來錦旗，表示肯定和感謝。20路線也在他的帶領(lǐng)下，去年取得安全無事故、無投訴的工作佳績。 20路公交線共...

來源：大浦保養(yǎng)廠 作者：楊苗苗 張強(qiáng)，男，今年29歲，是海通公交大浦保養(yǎng)廠一名汽車維修電工，同時(shí)也是大浦廠的一名技術(shù)骨干。自參加工作以來，他一直工作在生產(chǎn)第一線，憑借自身的努力、出色的工作表現(xiàn)，多次被大浦廠、總公司及集團(tuán)評為“先進(jìn)個(gè)人”。他自創(chuàng)了"數(shù)據(jù)分析法、圖表分析法、微電流檢測法”能夠快速將汽車的故障點(diǎn)定位，縮短排除故障時(shí)間，大大的減少...

來源：海通公交黨群部 作者：葉濤 胡可華、31歲，公司財(cái)務(wù)部一名年青的女會(huì)計(jì)。2009年畢業(yè)于江西科技師范大學(xué)，會(huì)計(jì)專業(yè)。2012年來海通公交從事會(huì)計(jì)工作。她愛崗敬業(yè)、勤奮好學(xué)，嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律，在平凡的會(huì)計(jì)崗位上做出了不平凡的業(yè)績，把火紅的青春年華獻(xiàn)給了她熱愛的公交事業(yè)，最近，被海通集團(tuán)授予“最美公交人”稱號。成為連云港工交會(huì)計(jì)戰(zhàn)線上的一面紅旗。 胡可華熱...

來源：東部公司 作者：劉艷劉長元 孫勇，公交東部公司601線路駕駛員。自進(jìn)入東部公交以來，無論在安全、服務(wù)、技術(shù)、營收等方面都是佼佼者，先后獲得“先進(jìn)個(gè)人”、“營收標(biāo)兵”等稱號；他能夠“想乘客之所想，急乘客之所急”，在公司好人好事中多次有他的名字，2014年更是因?yàn)槭敖鸩幻?，被市?bào)所刊登，作為典型為廣大市民所學(xué)習(xí)。...

來源：維修公司 作者：楊國軍 劉長倫，連云港海通公交總公司維修公司一名基層修理工，從事汽車修理21年來，憑著不恥下問的拼搏勁頭，靠著敏而好學(xué)的刻苦鉆研，他漸漸成長為連云港公交車輛維修行業(yè)的優(yōu)秀“醫(yī)生”，對車輛毛病是“一看準(zhǔn)，一聽靈”，尤其對于公交車輛的核心部件——發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、底盤，其維修水平和技術(shù)能力，在修理工...